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德國奧運冠軍Hubertus Schmidt從功能動(dòng)力角度詳解半減卻

2023-3-6 10:36|來(lái)自: 《馬術(shù)》2020年2月刊

摘要: 什么是半減卻?半減卻通過(guò)保持馬的正直,在正確的框架內使馬平衡:不太高,不太低,也不太長(cháng)或是太短。從你坐上一匹 3 歲馬的第一刻開(kāi)始,你就需要半減卻。然后,在其整個(gè)職業(yè)生涯中,平衡的半減卻幫助馬的身體正確 ...
什么是半減卻?半減卻通過(guò)保持馬的正直,在正確的框架內使馬平衡:不太高,不太低,也不太長(cháng)或是太短。從你坐上一匹 3 歲馬的第一刻開(kāi)始,你就需要半減卻。然后,在其整個(gè)職業(yè)生涯中,平衡的半減卻幫助馬的身體正確地生長(cháng)和發(fā)育。每一匹馬都是不同的;一些需要騎手更多地去推進(jìn),而另一些則需要騎手防止它向前沖。但是頻繁的半減卻能讓所有的馬找到平衡。

關(guān)于半減卻,可以寫(xiě)上整整一本書(shū)的內容,但最重要的是要記?。耗男┎灰?。最常見(jiàn)的問(wèn)題都是因為騎手主要用手來(lái)進(jìn)行半減卻而出現的。雖然說(shuō)半減卻常指(在本文中也是)用一只手或兩只手最后完成,但它總是從腿部、重量和上身的推進(jìn)扶助開(kāi)始的——結合穩定的雙手。這樣才能改善馬的平衡——這也才是你想要的結果。

半減卻的韁扶助

在德國,舞步騎手要學(xué)習四種韁扶助。前兩種韁扶助不是你要用在半減卻中的扶助。第三種韁扶助常用于一般半減卻,而第四種則是當一般半減卻不起作用時(shí),要使用的更強的半減卻韁扶助。

所有的騎手都應學(xué)習這些韁扶助。當進(jìn)行半減卻時(shí),騎手將馬從后向前推進(jìn)到穩定的手中,從后面封閉馬的框架的同時(shí),不縮短馬的頸部。半減卻將馬向前的動(dòng)力轉換為更加向上的承載。馬會(huì )收縮得越來(lái)越多。例如:
  1. 從中間快步到縮短快步,推進(jìn)到穩定的手中,你的馬應當收縮。因為騎手的手沒(méi)有打,因此馬無(wú)法向前,所以向上。 
  2. 從縮短快步到正步,你想讓馬更加向上,所以你要再推進(jìn),同時(shí)保持手的穩定。這樣會(huì )從后面將馬框得更多,馬開(kāi)始進(jìn)行正步。 
  3. 最后,將能量轉化為更多的向上力量——原地踏步——騎手半減卻再次將馬推進(jìn)到手中。然后將雙腿向后一點(diǎn)來(lái)告訴馬,不要在原地踏步時(shí)向前走,而是要在保持在原地。

外方韁還是內外雙韁?

通常,你應當用一只手來(lái)半減卻,但在某些時(shí)候,你要用雙手半減卻。怎么知道什么時(shí)候用幾只手?右側的半減卻通過(guò)向右后肢增加重量而影響右后肢,左邊也是同樣的。理解這點(diǎn)是很重要的,它解釋了為什么在進(jìn)行圖形和彎曲運動(dòng)時(shí)進(jìn)行半減卻是在外方韁上。在進(jìn)行任何一種曲線(xiàn)運動(dòng)時(shí),或有屈曲的運動(dòng)中,馬的內方后肢自然地承擔著(zhù)最大的重量。為了讓馬平衡,騎手用外方韁進(jìn)行半減卻,讓馬用的兩條后肢承擔均等的重量。同時(shí)騎手也要內方柔軟,以便讓馬的內方后肢向前,更容易地運步。在馬非常早期的訓練中就要讓其學(xué)習這些——從馬一開(kāi)始進(jìn)行20米圈乘的時(shí)候就開(kāi)始。

之后進(jìn)行的有屈曲的運動(dòng)比如斜橫步,也適用相同原則。因為馬在外方韁上,內方腿容易踏進(jìn)身體下方,而半減卻用在外方后肢能讓馬的后肢承擔均等的重量。

跑步是種不對稱(chēng)的步伐,因為馬總是有領(lǐng)先肢且向同一側屈撓。所以,跑步是另一種在外方上使用半減卻的情況,跑步時(shí)總是內方自然地承擔更多重量,為了平衡馬,需要在外方使用。

左跑步中,左后肢比右(外方)后肢更加向前移動(dòng),所以騎手應當更多強調外方半減卻讓馬在跑步中兩后肢均衡承載重量。即使是在直線(xiàn)上的左里懷跑步中,騎手也要更多強調右邊的外方半減卻,反之亦然??觳?,是一種對稱(chēng)的步伐,所以當馬在直線(xiàn)上快步時(shí),你要讓馬雙后肢都同樣推進(jìn)。然后要縮短,要讓兩側后肢承擔相同重量,所以你需要通過(guò)推進(jìn)馬到雙手中來(lái)進(jìn)行半減卻。然后,一旦進(jìn)入曲線(xiàn)上的快步,你可以在外方韁上半減卻,讓馬進(jìn)入你的外方韁。

例如,當你在長(cháng)邊上快步時(shí),雙手均等聯(lián)系,半減卻也在雙手上。但當你在接近隅角時(shí)(圓的四分之一),你應當通過(guò)曲線(xiàn)上的半減卻來(lái)讓馬屈曲,當馬屈曲后,在隅角中時(shí)外方韁半減卻而同時(shí)內方韁柔軟。

另外一個(gè)例子,當你感覺(jué)馬在一側韁上變得更重時(shí),進(jìn)行單側韁上的半減卻。這種情況下,你應當用騎坐和雙腿推進(jìn)馬進(jìn)入感覺(jué)較重的那側韁中,讓同側后肢工作并承擔更多重量。這樣,因為后肢承重更多了,相應地馬在那側手上的感覺(jué)更輕了。

如果你要讓年輕馬伸展,當你保持相同穩定的聯(lián)系時(shí),它應當隨著(zhù)韁放松下來(lái)。在伸展中平衡馬的半減卻并不是經(jīng)典半減卻,因為這不會(huì )增加后肢的承重。另一方面,當騎手在圈乘Uberstreichen中要求全部給韁時(shí),用半減卻來(lái)平衡馬,保持或是增加馬后肢上的重量,馬進(jìn)入自我承載狀態(tài),無(wú)需韁的幫助。

半減卻的力量與頻率

當馬運動(dòng)平衡時(shí),我的半減卻非常輕,外人幾乎觀(guān)察不到我正在做什么。但是即便是在好的平衡中時(shí),我仍然需要每幾米就給馬一點(diǎn)提醒式的半減卻。比如,如果我的馬的頸部有點(diǎn)低,我用輕半減卻推它到手中,這會(huì )讓它抬高。這些半減卻在對馬說(shuō):來(lái)吧,自己承載,高一點(diǎn)兒。別走到你的前肢上。無(wú)論我的馬是太慢,太強,太低或是太快,我的輕半減卻幫助它們平衡。

這些輕半減卻幾乎看不見(jiàn),所以當我在沿長(cháng)邊騎乘時(shí),從外面看上去我幾乎沒(méi)做什么。然后在進(jìn)入隅角之前,我開(kāi)始進(jìn)行多次半減卻讓馬屈曲。隅角是四分之一的圓,因此我的馬必須向內方屈撓和屈曲。在隅角中,我保持馬在外方韁上,并保持內方韁的柔軟。隅角后,我再次讓馬正直約10米,然后開(kāi)始半減卻讓馬屈曲,為下一個(gè)隅角做準備。在做這些半減卻時(shí),要做得盡可能地輕,如果馬“通透”,輕柔地半減卻就可以起作用但沒(méi)人能看到。但是,如果做半減卻時(shí)馬沒(méi)有反應,我就需要用更強的半減卻。然后,最重要的是每次強半減卻后,我都會(huì )再用一次非常輕的半減卻,這會(huì )確保馬對輕扶助的敏感。當它變輕、積極回應輕扶助時(shí),我馬上給它回應——手上變輕。強半減卻讓馬對輕半減卻敏感,而輕半減卻讓馬保持敏感。

后肢旋轉

當準備進(jìn)行后肢旋轉時(shí),騎手用騎坐和雙腿將馬推向穩定的外方韁。騎手推進(jìn)的越多,馬就越收縮。伴隨著(zhù)正確的向內方的屈撓和屈曲,內方后肢會(huì )承擔大多重量——有時(shí)要承擔整匹馬的重量。內方韁輕但不空。騎手用外方半減卻讓馬外方后肢工作,然后用外方扶助讓馬旋轉。

四種韁扶助

在德國,舞步騎手需要學(xué)習四種不同的韁扶助:
  1. 給韁: 比如在伸長(cháng)快步中,要讓馬更多地向前,騎手要用騎坐和腿推動(dòng)馬,并打開(kāi)手指,讓馬更加向前,這種給韁是四種韁扶助中最柔軟的。
  2. 輕聯(lián)系 : 如果馬做得非常棒,那么騎手只需要用輕聯(lián)系跟隨馬嘴即可。
  3. 半減卻韁:用這種韁扶助時(shí),手不再跟隨馬嘴,而是保持穩定。如果馬是“通透的”,在你推進(jìn)馬到穩定的手中后,馬的整體框架從后關(guān)閉,馬的更多重量將由后肢承擔。例如,從向前的快步到縮短快步,騎手通過(guò)手保持穩定而同時(shí)又用力推進(jìn)馬來(lái)進(jìn)行半減卻。這種半減卻讓馬更加向上、更加輕盈。
  4. 強半減卻韁:如果當你推進(jìn)馬進(jìn)入穩定的手中時(shí),你的馬對一般半減卻沒(méi)有反應,你可以將手略微向后,轉動(dòng)手腕,并更多地將馬推進(jìn)到穩定的手中。這種半減卻會(huì )讓馬更加通透,容易理解你接下來(lái)的動(dòng)作。在這種情況下再進(jìn)行一般的半減卻效果會(huì )更好。如果馬還是不反應,手臂可以向后進(jìn)行非常強的半減卻。但你仍然要再回到輕半減卻上。強半減卻讓馬敏感,輕半減卻讓馬保持敏感。

文/Hubertus Schmidt 翻譯/劉麗娜

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